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汽车尾标上常见的230T标识，其实代表的是发动机扭矩参数。这个数字说的是发动机能爆发的最大扭矩达到230牛·米，相当于给车子装了个"力气值显示器"。扭矩作为发动机的核心指标，直接决定了车辆发力时的猛劲儿——扭矩数值越高，发动机就越有劲，曲轴转得越欢实，体现在驾驶上就是爬坡不吃力、起步更利索、提速更带感。

说到带涡轮的车子保养，老司机们可得留点心。这类车型对机油滤芯和空气滤芯特别挑剔，得严格按照保养手册来更换。毕竟涡轮这玩意儿工作时转速动不动就上万转，要是吸进去灰尘砂砾，就像往电风扇里撒沙子，叶片分分钟会被打出坑洼，到时候异响、抖动全找上门来。

扭矩大的好处因车而异：家用轿车讲究的是红灯起步快人一步，扭矩大了推背感说来就来；越野车得靠大扭矩翻山越岭，遇到陡坡也不打怵；拉货的卡车更是要仰仗扭矩，载重能力直接和这个数值挂钩。同排量车型对比的话，扭矩大的那款往往更耐造——提速时不用频繁换挡，爬坡时不费劲，机械损耗自然更低。特别是在等红灯起步那会儿，扭矩大的车一脚油门下去，瞬间就能把后车甩出几个身位。