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氧传感器故障了该怎么处理？这里给大家支两招：1、老老实实去4S店换新件。有些朋友图便宜去路边摊换，但千万记得要盯着师傅热车后（这玩意儿得高温才工作）用检测设备再测一遍，看到信号线有波浪线跳动才算靠谱。2、这传感器在熄火状态下根本不工作，就算被换了山寨货仪表盘也显示不出来，所以还是认准正规维修点靠谱。这玩意分前后两个，具体症状咱们分开说：

前氧传感器出问题时，基本上都是被"折腾"坏的。因为它长期泡在混合气过浓的环境里，要么被高温烤得性能衰退（专业叫法老化），要么被一氧化碳毒害得罢工（这就是中毒故障）。陶瓷芯子可能会开裂，里面的加热电阻丝也可能烧断。这时候车子会出现明显异常：油门变肉、加速没劲、怠速时抖得像筛糠，尾气味道刺鼻不说，油耗还会蹭蹭往上涨。

后氧传感器要是坏了倒不会让车明显趴窝，不过仪表盘上的故障灯会倔强地亮着提醒你。不管是哪个传感器罢工，都会出现这几个典型症状：发动机故障灯常亮、怠速时转速不稳、动力输出打折、提速变得拖泥带水，严重时排气管还会冒黑烟。