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给柴油车加尿素这事，说白了就是给车子装了个"净化器"。大家可能不知道，柴油车加尿素其实是为了让尾气更干净，减少对空气的污染。那个装在排气管上的尾气处理装置，就是靠车用尿素把呛人的氮氧化物变成没啥害处的氮气和水蒸气。

现在路上跑的大货车冒黑烟的情况少了，关键就在这个尾气处理系统。柴油燃烧后会产生两种主要污染物——呛人的氮氧化物和肉眼可见的颗粒物。通过这个处理装置，不仅能过滤掉黑烟颗粒，还能用尿素溶液来搞定最难处理的氮氧化物。具体来说，当发动机开始工作，尿素就会自动喷到尾气处理装置里，遇到高温就会分解出氨气。这些氨气在催化剂的帮助下，能跟有害的氮氧化物发生化学反应，最后变成无害的氮气和水排出去。

现在新出的电喷柴油车，不加尿素根本过不了年检。车上专门有个尿素罐，就跟咱们加油似的需要定期补充。这个消耗量跟开车习惯有关系，差不多每烧100升柴油，就得用掉4升左右的尿素。不过具体还得看发动机型号，有时候跑长途半道上发现尿素不够了，那可得赶紧找地方加，不然车子会限制动力逼着你处理。