+向他提问

国内引进的老款川崎Z400在速度上有限制，表显最高时速被锁在135公里左右。不过海外版本就没这个束缚，官方数据能跑到180公里的时速。实际到底能冲多快还真说不准，毕竟这车的动力系统没被缩水，真要撒开了跑说不定还能再往上窜一窜。

配置方面挺能打，博世ABS保驾护航，液晶仪表盘、全LED灯组这些主流装备都没落下。车身设计对新手特别友好，虽然比之前的Z250高了些，但脚踏前移的设计让妹子也能轻松撑地。悬架系统用的是前正置减震配后中置多连杆，刹车系统也实在，前轮配了浮动碟刹盘加双活塞卡钳，后轮是单活塞卡钳配碟刹盘。

外观走的是低调运动风，和自家那些动辄公升级的大哥比起来，Z400明显收敛不少。毕竟400cc排量摆在这儿，定位又是入门款，没必要搞得张牙舞爪的。不过设计师还是暗藏心机，家族式的配色方案配上肌肉感线条，阳光下看整车轮廓特别有跑格。这种闷骚的设计语言挺对年轻人胃口，既不会显得过于暴躁，又能透出点热血基因，难怪能成为年轻骑士群体中的人气选手。