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驾驶模式说白了就是根据路况切换不同的开车风格，现在市面上大部分车型基本都配了三种常用模式。咱们最常遇到的就是运动模式、节能模式和标准模式，每种模式开起来的感觉和油耗表现可大不一样。

运动模式最适合拿来超车或者跑山道。这模式一开，车子从起步那下就特别有劲，发动机会憋着劲儿延迟换挡，让那股冲劲儿保持得更久。动力一上来推背感立马明显，不过代价就是油表掉得会快些，适合偶尔想要激情驾驶的时候用。

标准模式就是咱们平时开车最常用的万能模式。这个模式下车子不偏不倚，动力和油耗平衡得刚刚好。悬挂系统既不会硬得颠屁股，也不会软得像开船，油门反应快但又不贼，属于新手老司机都能开得顺手的状态。要是拿不准该用啥模式，选这个准没错。

节能模式（也就是ECO模式）在市区堵车时确实能省点油，不过具体能省多少还得看脚法。开启这个模式后，行车电脑会偷偷减少喷油量，让变速箱提前升挡，相当于给车子上了个"节能紧箍咒"。虽然开着会感觉动力肉了点，但看着油表指针动得慢了，心里还是挺踏实的。要提醒的是，不同品牌的车换模式时的操作可能会有些差别，具体怎么切换最好先看看说明书。