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汽车轮胎的扁平比可千万别随便乱改。每辆车出厂时配的轮胎扁平比，都是厂家经过严格测试确定的最佳数值。这个数值能让车辆各个系统协调运作，要是随便改动，可能影响行车安全和性能表现。咱们换轮胎时最好完全按照原厂规格来，可别自作主张换其他规格的。

高扁平比的轮胎（就是胎壁比较厚的那种）减震效果更好，坐着确实更舒服。但这种轮胎也有缺点——不太能清晰感知路面状况，转弯时侧向支撑力也偏弱。反过来看那些低扁平比轮胎（就是胎壁薄、轮毂大的款式），因为胎面更宽，和地面接触的面积更大，能承受更强的压力。这种轮胎路感反馈特别灵敏，过弯时侧向支撑力十足，特别适合追求操控性能的车主。