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汽车起动机其实没有固定更换周期。这玩意儿设计得特别扛造，平时最容易出问题的两种情况：要么是连续工作时间太久内部零件被烧坏，要么是齿轮磨损严重导致打滑卡不住。手动挡老司机都知道，点火时踩离合能减轻起动机负担，厂家特意这么设计就是为了延长它的使用寿命。

保养起动机千万别图便宜找路边摊，专业维修店才靠谱。每次打火千万别超过5秒，要是第一次没打着，记得等两秒再试。连着猛打火就跟让人百米冲刺不带喘气似的，铁打的机器也扛不住。真要发现启动困难或者有"咔咔"异响，八成就是起动机罢工了，赶紧换别犹豫。

其实这货寿命长得很，毕竟每次干活就几秒钟，一年统共加起来也就工作个把小时。工作原理挺有意思——启动时齿轮咬合发动机飞轮，电机带着飞轮转起来，活塞、气门跟着动，油路和点火系统配合着工作，发动机就轰隆启动了。完事儿后齿轮会自动脱开。

虽然起动机不容易坏，但真要是趴窝了可别凑合，该换就换，不然哪天给你撂半道上就尴尬了。