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要是变速箱大力鼓出问题，车子可能会出现加速没劲、变速箱油压不足、漏油、异响这些症状。简单来说，就是油门踩下去车子根本提不起速度。这个装在发动机和变速箱之间的关键部件，主要靠专用的变速箱油（ATF）来传递动力，既能调节扭矩又能缓冲换挡冲击，相当于手动挡的半联动状态——转速上来后就会锁死，直接把发动机动力传给传动齿轮。

如果发现车子开着开着突然所有档位都失灵，但检查变速箱油量正常，测油压也没问题，十有八九就是变矩器在作妖。这时候千万别拖着，赶紧联系4S店做专业检查。重点要看看变矩器里的涡轮花键是不是磨秃了，或者涡轮轴有没有断开。有经验的师傅会告诉你，当修变速箱时发现油底壳里堆满金属碎屑，但又找不着具体磨损件的话，八成是变矩器内部出毛病了。

这里还要提醒各位车主，有时候问题可能出在维修环节。要是师傅装变速箱时没对齐位置，或者安装手法不到位，就算换了新变矩器照样会出问题。遇到这种情况，可能需要把整个变速箱拆下来重新安装才能彻底解决。