+向他提问

车子开起来摇摇晃晃的，八成逃不出这三个原因：首先得看看是不是车轮不平衡。这问题其实挺常见，毕竟轮胎和轮毂在生产时很难做到每个部位重量完全均匀，所以刚装好的新胎都得做动平衡校准。平时开车的时候，轮胎磨着磨着难免会出现损耗，建议大家每跑个一两万公里就重新做一次动平衡检测。

再就是检查下悬挂部件是不是松了。底盘下面那些连杆、支臂看着复杂，其实都是通过球头胶套这些零件连在一起的。新车状态时这些连接处都绷得特别紧实，但年头久了，特别是经常走烂路的话，那些橡胶衬套会被磨薄，金属球头也会产生间隙。这时候整个悬挂系统就像散了架，车子过个减速带都能晃出波浪感。

最后这个原因很多人容易忽略——转向齿轮间隙过大。咱们打方向时那个"咯噔"的感觉，其实就是方向盘连着齿轮齿条在控制车轮。这结构用久了，齿轮和齿条之间就会磨出缝隙。这时候就算你方向盘握得稳稳的，遇到路面颠簸车轮自己也会左右晃，连带整个车身跟着抖，就跟开船似的。