+向他提问

车门怎么处理，关键得看损伤有多严重。要是车门就瘪进去一小块，里头的骨架结构也没受影响，那做个钣金修复就行。可要是车门都撞得歪七扭八，连骨架都变形了，这时候就别折腾了，直接换新门才是正经。

车门这玩意儿构造挺有意思，上头的门框和下部门体是焊在一起的。下部门体里头藏着加强横梁，内外两片冲压钢板焊得严严实实，这就构成了整个车门的"骨头架子"。要是撞车时这些"骨头"没伤着，光修外面这层"皮"完全没问题，既不耽误安全，也不会漏风漏雨。

但要是连里头的骨架都撞变形了，就算师傅手艺再好，把外皮修得跟新的一样，这门的抗撞性能也得打个对折。考虑到车身整体的协调性，还有密封、安全这些硬指标，多数修理厂都会直接建议换个新门。毕竟安全这事儿，可容不得半点马虎。