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汽车的构造可以简单分成四大块：发动机、底盘、车身和电气系统。先说车身，这部分就像汽车的"外壳"，主要用来坐人或者拉货。像轿车这类家用车，车身都是整体成型的，包含金属框架、车壳、内饰这些部件。而货车就比较特别，驾驶室和货厢是分开设计的，毕竟要兼顾驾驶和载货需求。

发动机这块其实是个大概念，不单指引擎本体。油箱、尾气处理装置这些周边设备都算在里面。整个动力系统遵循经典设计原理，由五大机械机构和两大控制系统构成，共同保证引擎正常运转。

底盘相当于汽车的"骨架+关节"，除了车身和发动机，剩下的重要部件都归它管。比如承载车架、变速箱、车桥、轮胎这些。按功能划分的话，底盘包含四大核心系统：负责移动的行驶系统、掌控方向的转向系统、传输动力的传动系统，以及保障安全的制动系统。

最后说说电气系统，这可是整辆车的"神经系统"。主要由供电系统、用电设备和电路控制装置组成。别看它好像不显眼，其实像蜘蛛网一样贯穿车身每个角落，既能给各个部件传递信号，又能协调各系统的工作节奏，就像汽车内部的指挥官。