+向他提问

1、咱们常见的电动三轮车上装的那个增程器，大多数情况下每小时得烧1升油左右。要是碰上电池亏电严重的时候，油耗能飙到差不多1.5升每小时。不过就像你说的，现在市面上的增程器确实存在个问题——每升汽油转化出来的电能实在不太够看。这里头还有个门道，厂家给的理论数据和实际用起来的效果经常对不上号。说白了，这玩意儿就是个低压汽油发电机，工作原理其实不复杂。

2、不同牌子的机器用起来差别可大了去了，毕竟汽油机和发电机的效率每家都不太一样。就拿丰田来说吧，人家发动机的热效率能到40%左右，这差不多是行业的天花板了！所以说选增程器不能光看价格，得看技术实力。现在市面上千把块钱的增程器，基本上用的都是170型号的汽油发动机。我这儿有份170发动机的参数表（声明下啊，不是给具体哪个牌子打广告），能明显看出来各家技术参数差距不小。