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雷凌双擎是丰田家的一款插电混动A级车。说到插电混动（也就是大家常说的PHEV），它可是电动车和燃油车之间的"两栖选手"。这车既有传统燃油车该有的发动机、变速箱这些部件一个不少，又配备了电动车的三电系统。不过它的电池包可比普通混动车大得多，车身上还专门配了充电接口。

这种设计算是把油车和电车的优势结合得挺到位。日常通勤用纯电模式，完全零排放；需要跑长途时油电双管齐下，续航焦虑？根本不存在的。和普通混动车最大的区别就是它能外接充电——电池容量大可不是摆设，纯电续航轻松破几十公里，排放量也比传统燃油车低得多，对环境更友好。

具体到雷凌双擎这款车，车上不光保留了燃油车那套动力系统——发动机、变速箱、油路油箱啥的一样不缺，还加装了容量更大的动力电池组、驱动电机和智能电控系统，最显眼的是多出个充电口。这种设计让车主既能享受纯电行驶的低成本，又保留了加油五分钟跑几百公里的便利性，算是现阶段比较实用的新能源解决方案。