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对于家用车来说，减震器不坏是不用更换的，一般用得少的汽车每行驶10万公里就需要检查一次减震器，但不同的车型及车主的行驶习惯会造成汽车之间存在差异，最好8万公里的时候检查一次。

判断减震器坏了的方法：

1、漏油现象

减震器依靠里面的液压油可以正常工作。一旦漏油，减震器的性能肯定会下降。如果漏油多了，就会彻底损坏，必须更换。如果只是出现了一点点的漏油，说明此时不严重，但有油蒸气冒出或有少许漏油，可以使用一段时间。需要及时更换减震器。

2、出现异响

汽车的异响通常发生在未铺路面或者路况不好的道路上，因为底盘很多地方都会产生噪音，所以在更换前要确定是减震器的异响。有的车冬天，天冷的时候颠簸的路上有异响，气温没那么低的时候也没有异响。这种情况就不要更换。

3、出现抖动

当汽车处于停止状态时，当压下并释放车身的拐角时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器不错。如果反复冲击后减震器停止，说明减震器的减震效果有点差。若减震效果差则需要及时去4s店更换减震器。

减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时，轮胎会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动。