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发动机机油压力过高的常见原因有下面几种情况：

第一，机油滤清器堵了。细滤芯如果长时间不清理，油泥积得太厚会把油路堵死，这样主油道的压力就会飙升。建议大家每隔三五千公里就把滤芯拆下来好好洗一洗，别等出问题了才想起来保养。

第二，限压阀出毛病。这情况分两种：要么是阀体被油垢糊死了卡住不动，要么是弹簧调得太紧。就像家里的高压锅安全阀被米粒卡住一样，压力上来了却泄不掉，特别危险。遇到这种情况，除了要按照维修手册的标准调整弹簧压力，还得记得每次换机油时顺便用清洗剂冲一冲阀体。

第三，机油太黏糊。这跟天气和机油品质都有关系。冬天冷启动时，仪表盘显示压力高得吓人，其实这时候机油还像糖浆一样粘在油底壳，根本没能润滑到曲轴瓦这些关键部位。正确做法是点火后原地热车三五分钟，等水温表到50度再起步。要是错加了标号高的机油，比如该用5W-30却加了15W-40，压力也会异常，这时候就得赶紧换回合适标号的机油。

最后别忘了检查压力表本身。有时候仪表坏了会乱报警，明明压力正常却总显示超高。遇到这种情况，直接换个新表就能解决问题。