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DBC，全称动态车身控制系统，是宝马自家研发的一套车身稳定技术。在车辆行驶过程中，这套系统就像个经验丰富的老司机，能及时察觉轮胎打滑的苗头。它通过精准控制打滑轮子的制动力，把车身歪斜的趋势直接扼杀在摇篮里。大家可能更熟悉DSC动态稳定控制系统这个名称，其实它里头还整合了ASC防滑装置和牵引力控制两大法宝。

遇到冰雪路面或者砂石地这些容易打滑的路况，驾驶员只要按下DTC模式按钮，车子就像穿上了钉鞋——系统会允许轮胎稍微多转几圈，抓地力反而变得更强。这个模式下，电脑对车身摆动的容忍度变高了，但换来的是更好的脱困能力，特别适合需要车轮适当空转来刨开沙石的特殊路况。

这套系统还有两个特实用的隐藏技能。首先是刹车预加压功能，简单说就是电脑会提前让刹车片进入"备战状态"，遇到紧急情况时刹车反应能快上0.2秒。另一个雨天神器是刹车盘除水功能，当雨刮器开始工作或者雨量传感器检测到下雨，系统就会时不时让刹车片蹭一下刹车盘。就像用抹布擦玻璃似的，把水膜抹得干干净净，保证任何时候踩刹车都能随踩随停，完全不带打滑的。