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摩托车气门调得过紧时会出现这几个症状：1、气门发出异响：当气门间隙太大时，最明显的就是"嗒嗒嗒"的金属敲击声。这其实是摇臂反复拍打气门杆顶端发出的动静，就像用螺丝刀轻轻敲铁管的声音。修车师傅听到这种异响，第一反应就是检查气门间隙。2、车子没劲：间隙过大直接影响发动机"呼吸"，气门开合幅度变小后，就像人戴着口罩跑步一样憋得慌。进气量不足导致混合气浓度失调，排气也不顺畅，油门拧到底都感觉软绵绵的。3、可能损坏零件：特别是老式顶杆发动机更要当心。间隙过大会让顶杆像松动的螺丝一样晃悠，时间长了可能移位甚至脱落。这种情况就像自行车链条太松容易掉链子，不及时处理可能把整个气门机构都搞坏。