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现在很多车都用上了双离合变速箱，这玩意儿传动效率高、成本低，换挡还特别快。不过有些车主发现，这变速箱在特定情况下会发出咔咔声，其实没啥大问题。关键得看具体表现，才能判断是不是真坏了。

要是换挡时偶尔"咔"地响一声，就跟老式手动挡换挡那种动静差不多，完全不用紧张。这种情况对发动机和变速箱都没啥伤害，属于正常工作状态。为啥低速时更容易听到？主要是低档位之间转速差大，换挡时扭矩波动也更明显，声音自然就出来了。

但要注意的是，要是开车时一直咔咔响个不停，那可能是齿轮打滑了，得赶紧去修车厂检查检查。大众的DQ380双离合说明书里其实早说过这个情况，毕竟这变速箱换挡本来就有两个步骤：先是预挂挡，换挡拨叉推动套筒和同步环快速结合；接着离合器切换动力，预挂的空转齿轮开始受力，主动齿和从动齿逐渐咬合。这整套动作下来，有点金属碰撞声再正常不过了，就跟机械手表上发条似的带点机械声儿。