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大众凌渡匹配了两套不同的变速箱方案。咱们常见的版本配备了5速手动变速箱，喜欢操控乐趣的朋友可以选这个。另一个选择是7速双离合变速箱，这也是现在大众车系里的明星配置，换挡速度那叫一个利索。作为大众家族里的紧凑型选手，凌渡这套双离合的表现在同级别里算是拔尖的。

说到双离合变速箱，这可是大众的看家本领。其实它的原理跟手动挡很像，简单说就是在手动变速箱基础上多加了套离合器和换挡机构。这种结构带来的好处很明显：动力传输更直接，换挡反应快如闪电，难怪现在不少车企都爱用这技术。而且对厂家来说，双离合的生产成本控制得也漂亮，很多手动变速箱的生产线稍微改改就能投产。

开过双离合车型的朋友应该都有体会，一脚油门下去，变速箱咔咔两下就把档位安排得明明白白，这种爽快的换挡节奏确实让人上瘾。凌渡的动力搭配也挺有意思，全系用的都是1.4T涡轮增压发动机，不过分高低功率两个版本。高功版那台机子可别小看，最大马力能飙到150匹，城市里超个车什么的完全不在话下。