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什么时候该换火花塞呢？主要有这几个信号：1、开车时感觉发动机"咳嗽"，一窜一窜的不顺畅；2、怠速时如果断开点火线或者碰触火花塞高压接线柱，发动机转速没啥明显波动；3、拆下来发现电极上沾了油渍；4、按保养手册建议，跑个4到6万公里就该换新。这个小零件的作用可不简单，它就像个引火使者，能把点火线圈的高压电引进气缸，在电极间"啪"地打出火花，把油气混合体点着，发动机才能正常干活。

市面常见的火花塞有六大类：1、标准型火花塞（最基础的款式）；2、绝缘体凸出型（适合高转速发动机）；3、多电极型（寿命更长）；4、带垫圈型（密封性更好）；5、侧电极型（特殊构造增强点火）；6、表面跳火型（适合现代直喷发动机）。选对型号能让爱车吃得更"顺口"，动力表现也更带劲。