+向他提问

前驱和后驱的车身结构一眼就能看出不同。咱们常见的前驱车，发动机基本都是横着塞在车头，这样前轮和车门之间的空隙就特别紧凑。反过来看后驱车，发动机多是竖着摆放的，前轮离车门明显远一截，车头部分的前悬也显得更短。

说到车型选择也挺有意思的。那些动辄几十万的豪车和追求速度的跑车，十有八九都是后驱设计。而咱们日常代步的家用车，基本都选前驱布局。豪车因为本身尺寸就大，设计师根本不愁空间问题，动力系统占地方也无所谓。跑车就更实在了，压根不追求什么大空间和舒适性，后驱带来的操控优势才是它们的菜。

开起来那感觉可是天差地别。后驱车转弯就像脚底抹了油，方向指哪打哪，特别是过弯时那种行云流水的操控感，前驱车根本给不了。这里头有个关键门道——后驱车的竖置发动机让动力系统能尽量往后挪，这样前后轮的承重比例能做到接近黄金配比，开起来自然又稳又灵活。