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柴油发动机要是进了水，可千万别再继续用了。硬要强行启动的话，水和机油混在一块儿就麻烦了。要知道水这玩意儿不像汽油能压缩，发动机运转时活塞上下运动，硬顶着没法压缩的水，很容易把发动机里的连杆弄弯甚至折断。要是空气滤清器里灌的水太多，搞不好连杆会直接崩断，把整个气缸体都打穿，发动机基本就报废了。更危险的是，这时候要是再手欠去点火重启，说不定还会引发爆炸。所以只要发现发动机进水，老老实实叫拖车拉到修理厂才是正经事，千万别自己瞎折腾。

柴油发动机的工作原理是靠燃烧柴油来产生动力。它的优势在于劲儿大还省油，这点在货车和工程机械上特别吃香。虽然它和汽油机一样都要经历进气、压缩、做功、排气这四个步骤，但因为柴油本身黏糊糊的不容易挥发，反而比汽油更容易自燃，所以它点火的方式和汽油机完全不是一码事。这种特性让柴油机在混合气形成和点火时机上都有自己独特的门道，这也是为什么它能在重载场合大显身手的原因。