+向他提问

过减速带时车身左右晃动的三大诱因及应对方案：

1、车轮动平衡问题

轮胎和轮毂在生产过程中很难做到绝对均匀，所以车子出厂前都会做动平衡校准。但日常行驶中轮胎磨损、补胎、磕碰等情况会打破原有平衡状态。应对方法：建议每行驶1万公里或补胎后及时做动平衡检测，特别跑高速方向盘抖动时更要优先检查。

2、悬挂系统老化

底盘悬挂由各种支臂、拉杆和橡胶衬套组成。这些球头和胶套用久了会磨损，就像关节软骨退化一样，导致零件之间出现松动间隙。这种情况在过沟坎时会有"咯吱"异响伴随松散感。应对方法：每次保养时让师傅重点检查底盘橡胶件，发现龟裂或变形要及时更换。

3、转向系统虚位

方向盘和车轮之间的齿轮齿条结构用久了会产生磨损间隙，就像老式门合页松了会晃荡。这种虚位会直接放大路面颠簸的反馈，明明没打方向车轮却自己摆动。应对方法：到专业维修店调节转向机侧面的预紧螺栓，注意要两边同步调整，调得太紧反而会加速磨损。