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防爆胎的优势主要体现在两方面：首先是安全性能的提升。它那加强的胎侧结构可不是摆设，就算轮胎彻底没气了，它也能撑住车子继续跑，差不多能以80公里的时速开上80公里左右。这个救命功能关键时刻真能避免不少事故风险。其次是给车子减负，用了防爆胎的车基本就不用带备胎了，后备箱少个二三十斤的铁疙瘩，油耗自然也能省点，积少成多能省不少油钱。

不过防爆胎也不是十全十美。头号槽点就是坐着不舒服，跑起来动静大。和普通轮胎比，它硬得跟板砖似的——这得怪它那厚厚的胎壁。路上有个小石子都能颠得清清楚楚，隔音效果也差些意思。再就是价格不亲民，光是加厚胎壁就要多用材料，还要兼顾点舒适性，成本根本压不下来。最后是维修麻烦，这轮胎硬得跟石头一样，补胎的时候，师傅拆装轮胎特别费劲，很多路边摊根本搞不定。下面这张对比图能清楚看到普通轮胎和防爆胎的结构差异。