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蔚来免费换电这个服务，说白了就是当你车子快没电的时候，可以直接开到他们的换电站换个满电的电池。乍一听确实能缓解续航焦虑，但现实情况是现在换电站还没铺开，真碰到紧急情况照样救不了急。实际操作中每次换电都要拆装电池，就跟手机总拔插充电线一个道理，频繁拆装会加速电池损耗，时间长了还可能影响整车电路稳定性。特别是电池接口要是没装稳当，搞不好就会短路甚至引发自燃风险。

按照蔚来的计划，他们打算在全国铺开1100多座换电站。不过建这些站点可不是搭积木，单个换电站光是设备投入就要大几百万，更别说后续维护和人工成本。现在新能源市场变化这么快，谁也说不好这种重资产模式能不能撑到回本那天。