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原地打方向盘真的很伤车！当我们把方向盘卡在原地来回转的时候，方向盘的老化速度会加快，轮胎表面磨损也会明显加剧，这直接让轮胎寿命大打折扣。更麻烦的是，这时候转向助力系统承受的压力比正常转向时高出好几倍，用不了多久就容易出问题。

最要命的是那个平面轴承（也就是常说的压力轴承），原地打方向会把它磨得特别狠。要是把方向盘打死，整个车的重量都压在前轮上，轮胎接触地面的地方受力不匀，分分钟把轮胎磨出深浅不一的伤痕，开车上路危险系数直线上升。这时候转向助力系统也惨，因为轮胎和地面较着劲呢，系统得使出吃奶的劲儿才能转得动方向盘，这么折腾几次，转向系统早晚得罢工。

其实很多人不知道，原地打轮比偶尔打死方向盘更毁车。虽然有时候确实没法避免要原地转方向，但每次这么做都在透支车辆的寿命。想要爱车多开几年，平时打方向时最好留点余地，别把方向盘往死里打，能边开边转方向就别原地硬拧，这些小习惯能帮你的转向系统和轮胎多续几年命。