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后排中间地板平整的B级车基本都是日系车。这主要是因为这些车型大部分采用前轮驱动，不像后驱或四驱车那样需要传动轴，自然省去了中间的机械结构。日系厂商特别在意后排乘客的舒适度，他们通过抬高底盘的方式，把原本需要凸起的部分藏在了底盘下方。像本田雅阁、丰田凯美瑞这些车中间几乎看不出凸起，有些SUV更是直接做成了纯平地板。

不过这种讨巧的设计也是有代价的。车身重心整体偏高，跑高速时容易让人觉得"发飘"。很多人误以为是车重太轻，其实真正原因在于底盘布局导致的重心上移。尤其是在变道超车时，这种重心高的特性会让驾驶者感觉车子有点"浮"，不像德系车那样稳扎稳打。所以日系车虽然坐着舒服，但操控性确实要打个折扣。