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电动汽车的一次充电程度与电池的大小有关。48V20A的电池充一次电，大约是1千瓦时。如果是48V100A电池，大约需要5 kWh。

计算方法：一次充电，耗电量等于电池额定电压乘以电池容量乘以80%乘以130%乘以150%除以1000 kWh。

对于纯电动汽车来说，很多人选择从燃油车转向新能源的重要原因是车辆成本。 一般来说，市区电费每千瓦时5分钱左右，使用公共充电桩的话1元左右。 充电程度基于电池的容量和电池的转换效率。

市场上主流的解决方案有三种：铅酸电池（成本低，相对稳定，但能量密度高）、镍氢电池（制造成本高，性能差）和锂电池（主流应用解决方案，安全性和能量密度高）。 除此之外，如今的汽车充电技术也比以前提升了不少。

以欧拉R1为例，纯电动车续航351KM，动能转换效率达到80-90%。它只需要一周充电一次，用于通勤，而不是步行。 至于电费，以前开燃油车要七八百块，现在换成一百多元的纯电，只有以前的20%左右。充电速度也很快，一顿饭的功夫可以从5%冲到80%。