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汽车散热风扇到底往哪边吹？这个问题其实和车型设计有关。咱们先来唠唠散热系统的风向门道。不同车型的发动机冷却风扇，风向还真不太一样。主要分两种吹法：一种是往里灌风的吹风式，另一种是往外抽风的吸风式。具体用哪种方式，得看发动机舱的"户型"——包括发动机舱的空间大小、底盘结构这些硬指标。

不管风扇是往里吹还是往外抽，最终目的都是要给发动机舱降温。这里头的区别其实就是几个关键部件的"排兵布阵"。简单说就是发动机舱、散热风扇和水箱这三个铁家伙的位置摆法不同。就像家里摆家具，空间利用好了才能高效运转。

这里有个重点要划红线：甭管风扇往哪边吹，发动机舱的密封工作必须到位。就跟咱家装空调要封好窗户缝一个道理，要是漏风导致热空气回流，那散热效果可就要打折扣了。

说到拆装散热器，流程大概分三步走：

1、先掀开发动机盖，把散热风扇上头的进气管卸下来；

2、注意看风扇支架，散热扇和空调扇都固定在这上面。支架四个角各有一颗固定螺丝，得用专用工具挨个拧下来；

3、等所有螺丝都卸干净了，就能把整个散热风扇总成慢慢取下来了。