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车速传感器三线检测方法其实不难，咱们分两步走就行。第一步先把传感器插头拔下来，拿万用表调到电阻档，测测那两根信号线的阻值。正常阻值一般在1000到1300欧左右，要是数字差太多，八成是传感器出毛病了。第二步找个帮手转几下变速箱输出轴，这时候用汽车示波器接上传感器线，要是屏幕上出现类似交流电那样的波动图形，而且转得越快波形跳得越欢实，那这传感器绝对靠谱。

这里头还有个门道得知道：里程计的工作原理其实挺简单。它就是在差速器或者半轴上装了个感应装置，专门数轮胎转了多少圈。因为半轴和车轮转得一样快，只要知道轮胎半径，行车电脑就能自动把转圈数换算成实际跑过的公里数了。