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提起兰博基尼，大家首先想到的肯定是两座超跑，但其实他们家也有四座车型。像经典SUV兰博基尼LM002和现在的当家花旦Urus，都是标准的四座布局。要说跑车系列，1967年还真出过一款四座概念车Marzal，这事儿还得从一部科幻电影说起。当年剧组需要辆未来感十足的座驾，兰博基尼就捣鼓出了鸥翼门加全玻璃车顶的Marzal，不过这车全球仅此一辆，现在早被收进博物馆当展品了。

超跑圈里四座设计确实少见，毕竟两座布局才是超跑的标配。但要说实用性，SUV车型Urus可就把这个短板补上了。别看它是SUV，车身上还是能看出跑车的影子——车身线条流畅修长，整体造型充满力量感。坐进车里更是一股子兰博基尼味儿：骚气的撞色设计、战斗机式的仪表盘，运动座椅上那些精细的缝线，把竞技感和奢华气息拿捏得死死的。

要说四座兰博基尼的江湖地位，Urus绝对算得上是个异类。既保留了蛮牛家的狂野基因，又能让四个成年人舒舒服服地并排坐着，这在超跑圈里也算是独一份了。不过要论稀有程度，还是博物馆里那台Marzal最让人惦记，毕竟那可是见证过汽车设计史的神物。