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把车子上的三元催化器拆了之后，发动机声音确实会变大。这是因为拆掉之后排气管中间空出一大截，废气直接往外冲，就跟拿掉消音器差不多，动静自然就收不住了。这个部件可不光是降噪的，它其实是车辆尾气的净化担当——里面蜂窝状的陶瓷结构上涂着贵金属涂层，能把尾气里那些害人的成分变废为宝。像一氧化碳这种毒气，经过高温催化会转化成没害的二氧化碳；那些刺鼻的碳氢化合物，经过处理就变成水蒸气和二氧化碳；至于氮氧化物，也会被还原成普通的氮气。

要是车子开了七八万公里之后，出现油耗突然飙升、踩油门没劲、排气管冒怪味这些状况，先别急着大修发动机，八成是三元催化堵住了。平时保养可以试试用专用清洗剂疏通，不过要是堵得实在厉害，还是直接换个新的来得彻底。这个部件状态好坏不仅影响车子性能，年检尾气检测能不能过也全指望它呢。