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哈弗H6用的发动机是直列四缸布局，目前在售车型主推的是长城自家研发的GW4HG15型号1.5T引擎。这款发动机的缸体用了铝合金材质，在轻量化上下了不少功夫。技术上用上了双顶置凸轮轴设计，进气端还带VVT可变气门正时，再加上废气涡轮增压系统，整套组合拳打下来能爆发出110千瓦的最大功率，在5600转时达到峰值输出。扭矩表现也不含糊，210牛米的劲道从1800转就开始发力，一直能持续到4200转，这参数放在同级车型里算是相当能打了。

作为长城头一回尝试的小排量涡轮机，这台1.5T确实带了个好头。其实不光长城一家，不少厂家也都在搞类似的技术路线了。除了这个当家花旦GW4HG15的1.5T汽油机，H6家族里还有另外两员大将：一个是型号4G63S4M的2.0升自吸汽油机，另一个是GW4D20系列的2.0T柴油机，给不同需求的消费者留足了选择空间。