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那个长得像梯形的车标就是捷达了。不过咱得说实话，捷达的标虽然看着像梯形，但还真不是规规矩矩的梯形。仔细看你会发现，这车标其实是个倒过来的三角造型，左边还带着开口设计，要说像什么的话，更像是小时候玩的飞镖形状。

说起捷达这牌子，以前可是大众手里的一张王牌轿车。不过现在不一样了，人家自己单飞当老板了。记得是2019年2月底，大众集团在德国沃尔夫斯堡的老家开了个发布会，当场宣布JETTA捷达作为独立品牌正式出道。这操作相当于把以前的经典捷达轿车升级成了独立运营的汽车品牌，跟奥迪在大众集团里的地位差不多一个意思。

老款捷达的谢幕演出要数2019款车型了，到了6月21号那天，最后一辆新车走下生产线，给这个经典车系画上了句号。掐指一算，捷达在中国市场整整打了28年江山，累计卖出去超过440万台，这数字搁现在看都挺吓人的。