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五菱宏光MINI挂不上挡的问题，八成是离合器没踩到位或者离合器部件本身有毛病。碰到这种情况，建议大家重点检查离合器分泵和踏板系统，最好直接去五菱4S店做专业检修。这车用的是旋钮换挡设计，有时候着急忙慌地操作就容易卡挡。正确操作应该是踩住刹车等个两三秒，听见"嘀"的提示音再转旋钮，这样换挡就顺溜多了。

拿2022款轻松版来说，这车三围是2米92长、1米49宽、1米62高，轴距1米94，配的是固定传动比的变速箱。后驱设计的优势挺明显，特别是配着145/70 R12的轮胎，开起来灵活得很。安全配置也没含糊，像儿童座椅卡扣、胎压报警、刹车力道分配这些实用功能都给配齐了，倒车雷达和坡道辅助对新手特别友好。车身短小精悍，侧方停车基本一把就能进。

动力方面用的是20千瓦后置电机，最大能输出85牛米的力道。标称续航120公里（数据来自有驾平台），日常代步完全够用。要注意的是这车电池用的是三元锂材料，冬天续航会打点折扣，记得勤充电就行。