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车子怠速的时候确实能给电瓶补电。不过要说明白，发动机刚启动那会儿，车上的发电机就开始干活了，一边给电瓶充电，一边供应车上各种电器用。这时候剩下的电其实不太够用，得等转速踩到2000转以上，充电量才够看。所以真要充电的话，光靠怠速可不太靠谱。

关于电瓶充电这事儿，其实平时开车的时候，发电机就会自动给电瓶补电，所以基本上用不着特意去充。不过要是碰到电瓶亏电特别厉害的情况，比如忘了关车灯把电耗光了，这时候可别指望光靠开车就能把电瓶喂饱，得赶紧用专用充电器来救场。

再说说怠速充电的效果。虽然挂着空挡或者停车等人的时候，发动机确实还在给电瓶充电，但这时候的充电效率大概只能发挥出六成左右。要是赶上冬天天冷，这个效率还得再打点折扣。

特别要注意的是，如果在怠速状态下开着大功率电器，比如车载冰箱或者大功率音响，这时候发电机发的电根本不够用，系统就会从电瓶里倒抽电出来用。这么搞几次，电瓶可就离报废不远了。