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汽车转向系统的设计原理决定了原地刹车打方向时难免会有异响。正常情况下，最明显的是轮胎与地面摩擦的"吱吱"声，偶尔还会夹杂刹车片摩擦声、转向机构运作声以及悬挂部件的挤压声，不过这些声音不会同时全冒出来。要是出现异常响动，咱们得重点排查这四个方面：

一、当方向盘打到头的时候，转向助力泵承受最大压力，这时候踩刹车就容易发出"嘶嘶"的泄压声，这种情况在老旧车辆上尤其常见。

二、底盘上的球头衬套或支臂胶套老化开裂，转向时金属部件直接摩擦就会发出"咯噔咯噔"的异响，这种情况往往伴随着方向盘虚位变大。

三、刹车盘如果装得不严实或者表面沾了油污，高速刹车时会引起踏板抖动，连带方向盘也会跟着晃。遇到这种情况不用急着换新，把刹车盘拆下来打磨平整就能解决问题。这里得提醒大家，刹车系统对平整度特别敏感，平时洗车时千万别用高压水枪直接冲洗刹车部件。

四、频繁急刹导致刹车盘过热变形，这时候打方向就会发出有规律的"蹭蹭"声，就跟用砂纸磨金属的声音差不多。这种情况一般需要更换整套刹车盘片才能彻底解决。