+向他提问

发动机机爪胶出问题时，老司机们往往会注意到这些典型症状：第一，怠速时方向盘抖得厉害，手放上去能感觉到明显震动。第二，座椅跟着遭殃，等红灯时屁股底下跟按摩椅似的突突直颤。第三，发动机动静不对劲，虽然转速表稳稳当当，但仔细听能察觉机器运转带着不规律的哆嗦。

要是开车时突然猛踩油门或急收油，底盘下面准会传来"咯噔咯噔"的异响，这就是第四个报警信号。第五个症状更明显——每次起步或急刹车，车底就跟有铁棍在敲似的哐当作响。开自动挡的朋友注意了，第六个特征就是挂D挡或R挡那瞬间，变速箱会传来明显的顿挫感。

这个不起眼的发动机机爪胶，其实就是连接发动机和车架的缓冲装置。普通车用的是橡胶材质，豪车可能用上液压缓冲设计。这东西其实挺耐用的，保养得当用个五六年不成问题。不过要是发现胶体开裂、表面布满裂纹，或者被油液腐蚀得坑坑洼洼，别犹豫赶紧换新。平时保养时记得让师傅重点检查这个部件，关键时刻它能保你行车平稳又安静。