+向他提问

自动启停系统其实并不会伤发动机，这点大家可以放心。它可不是随时都会启动的，得满足几个前提条件。比如说，当发动机水温没达到工作温度，或者电瓶电量不够的时候，这功能压根就不会激活。厂家设计时早就考虑到了，每次重新点火都是在发动机充分预热的状态下完成的，对机械部件基本没额外负担。

这套系统运作起来也挺有意思的。等红灯或者堵车的时候，只要深踩刹车把车停稳，系统就会开始干活了。这时候仪表盘上的启停指示灯亮起，发动机会暂时熄火，但变速箱还保持在D挡不用动。整个过程里，行车电脑会实时监测四个关键指标：ABS传感器确认车轮完全静止，电瓶电量足够下次启动，发动机温度正常，空调也不会因为熄火停止送风。只有这些条件都达标，系统才会执行熄火操作。

要说它的优势，最直观的就是省油。实验数据显示，在市区频繁启停的路况下，最多能省8%-15%的燃油。特别是开空调怠速等人的时候，发动机关闭后，空调压缩机改用电瓶供电继续工作，不用像传统车型那样必须保持发动机运转。这样既减少了尾气排放，又能避免白白烧油，算是个两全其美的设计。