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自动挡汽车脚刹和手刹具体区别有以下5点：

1、对轮胎的作用不同。脚刹是刹车时四个轮子同时刹车，手刹只是对后轮起作用的。

2、功能不同。手刹是辅助制动器，而脚刹是我们正常用的刹车制动器。

3、使用场景不同。 正常行驶需要减速用脚刹，而不能用手刹，正常停车时需要用到手刹。

4、工作原理不同。脚刹一般是指刹车，通过刹车总泵将油或气分配到各个车轮的制动缸，然后推动刹车片摩擦制动盘，从而达到减速或停车的目的；手刹，也叫驻车制动，不同于刹车的原理，它用钢丝绳连接到后手闸料蹄上来制动汽车。

5、所处位置不同。手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座右边变速箱挡杆往座椅附近，往上提杆柄，手刹锁上，解锁时按下手刹杆上的按键，同时放下手刹柄，解除手刹功能；脚刹的汽车一般都是自动挡汽车，脚刹杆位置其实在离合位置处，位置会往上一些，有些人不理解，错误认为脚刹是离合踏板，另外脚刹解锁时，直接踩下去即可。

与手刹配套使用的是回弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧恢复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形，任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。但这并不是意味着不使用，而是说针对零件的特点应该正常使用。