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离合器俗称离合，而制动器就是我们常说的刹车。汽车的刹车片大多是用HT250灰铁材料制作的，这玩意儿还有个专业名称叫刹车制动鼓，算是鼓式刹车系统的核心部件。当咱们踩刹车时，其实就是让刹车鼓内壁和刹车片相互摩擦来达到减速效果。

要说刹车的基本原理，其实说白了就是在高速转动的轴上装个圆盘或轮子，再给它配个能抱紧的"刹车鞋"。通过外力让这俩产生摩擦力，不管是火车、汽车还是各种机器，都能靠这个原理实现减速或停车。常见的刹车类型主要有两种：一种是齿轮卡嵌式的，另一种就是靠摩擦片工作的。

那个关键部位的离合器，其实就藏在发动机和变速箱中间。它被螺丝牢牢固定在飞轮后侧，输出的那根轴直接连到变速箱里头。开车的时候，司机通过踩离合踏板就能控制发动机和变速箱的连接状态——踩下去就断开动力，抬起来又接上。这个精巧装置可是机械传动的"开关大师"，能随时切断或传递动力，绝对是车辆控制的核心部件之一。