+向他提问

怠速时进气压力60千帕肯定有问题。正常情况下，车辆怠速的进气压力应该在27-30千帕之间。这里简单说说进气压力传感器的工作原理和常见问题：

进气温度传感器其实是个"温度越高越不抵抗"的零件。它内部用的是负温度系数热敏电阻，温度升高时电阻值反而变小，温度降低时电阻值又会增大。这种变化会引起电压波动，车辆电脑就是通过这些电压信号来实时调整发动机工作的。

现在市面上常见的温度传感器主要有五大类：热电阻式、热电偶式、磁铁式（热敏铁氧体）、半导体式（晶体管型）和集成式。其中进气压力传感器可是发动机的"呼吸监测仪"，专门负责检测进气量来决定基础喷油量。要是这个传感器坏了，行车电脑就变成"睁眼瞎"——要么喷油过多导致黑烟滚滚、燃烧不完全，严重时排气管甚至会放炮；要么供油不足出现回火现象，车子会明显动力不足，加速时感觉使不上劲，甚至打不着火。

这个传感器具体是装在节气门后头的进气歧管上，专门测量这里的绝对压力。它会根据发动机转速和负载情况，把压力变化转化成电压信号传给行车电脑。电脑收到信号后，就像经验丰富的厨师掂勺一样，精准控制喷油量来保持最佳空燃比。