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比亚迪秦的油电混动版本油耗表现挺实在，百公里大概在4.5升上下。这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机和150马力的驱动系统组合，型号标注为BYD476ZQA的发动机在参数上很能打：113千瓦的最高功率输出，240牛米的强劲扭矩，当发动机转速冲到5200转时能释放全部功率，而1750-3500转这个常用区间就能爆发出最大扭矩。特别要说的是它用上了缸内直喷技术，配合轻量化的铝合金缸盖，在燃油经济性和散热效率方面确实有优势。

和这台发动机搭档的电动机也不含糊，110千瓦的功率加上200牛米的扭矩，油电两套系统配合得挺默契。传动系统用的是6速双离合变速箱，这套变速箱有两个看家本领——换挡反应快和动力损耗小，等红灯起步或者高速超车时基本感受不到动力中断。现在很多车主选车时都特别在意变速箱表现，秦这套双离合不仅开起来顺手，耐用性方面在国产车里也算第一梯队的水平了。