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增程式和油电混合车的差别主要在这几个方面：

一、发动机工作模式不同

增程式汽车就像个"专职充电宝"，它的发动机根本不参与驱动车轮，只有在电池快没电时才启动发电。跑长途时这个功能特别实用，相当于随身带着个移动电站。而油电混动车的发动机可是"双面手"，既能直接驱动车辆，又能兼职发电，系统会根据路况在电动机和发动机之间智能切换。

二、补能方式有区别

开增程式电车的话，日常通勤要是能找到充电桩，基本用不上汽油机。很多车主白天上班插着充，晚上回家接着充，加油站的次数能少一大半。油电混动就省心多了，完全不用找充电桩，系统自己会调配油电比例，加油时顺带就把电给"充"了。

三、动力表现差异

油电混动相当于双人接力跑，发动机和电机能同时发力，超车爬坡时劲头更足。增程式就像一个人全程跑到底，全靠电机出力，虽然起步平顺安静，但遇到需要爆发力的时候，后劲儿可能会稍逊一筹。现在有些新出的增程车通过加大电机功率，这个差距正在慢慢缩小。