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买过车的人应该都留意过，同品牌同级别的车型里，自动挡总要比手动挡贵一截。考驾照时也能感受到，学自动挡的报名费普遍比手动挡高。就连后期养车修车，自动挡的花销也更大些。为啥自动挡总比手动挡贵呢？咱们从两个方面来看就明白了。

首先得说说变速箱这个核心部件。自动挡车多了一套电子控制系统，像行车电脑啥的，手动挡就没这些玩意儿。别看只是多了几个模块，这可直接关系到生产成本。不过这笔钱花得也算值当，特别是早晚高峰堵车时，不用频繁踩离合换挡，开车确实轻松不少。现在很多新手司机都直奔自动挡去学，图的就是省心省力。

再就是整车配置的问题。虽然自动挡开起来简单，但内部构造可比手动挡复杂多了。光是变速箱里头的行星齿轮组、液力变矩器这些精密部件，生产工序就比手动挡繁琐得多。厂家投入的成本上去了，自动挡车型定价自然会高一些。不过现在技术进步了，很多国产车自动挡版本和手动挡的差价已经控制在万元以内，不像十年前动辄差两三万那么夸张了。