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刹车盘基本都是用铸铁造的，这个材质特性决定了车子要是长时间不开或者库存一段时间，刹车盘就容易长锈。这其实就是金属表面和空气中的水分发生了化学反应，这种情况很正常，别急着怪刹车盘质量不行。

要是锈迹不太明显，面积也不大，其实不用太紧张。日常开车时多踩几脚刹车，刹车片和刹车盘互相摩擦几次，这些浮锈自己就会磨掉了。但要是整个刹车盘都锈得发红发黄，甚至摸上去都剌手，那可就得注意了。这种程度的锈蚀会让刹车时出现各种异常——踩刹车时方向盘发抖、车身跟着晃悠，甚至刹车片自己都在抖。

更麻烦的是那些结成块的老锈，就算硬用刹车磨掉，也很可能把刹车盘表面刮得凹凸不平。这时候刹车盘厚度不均匀了，每次刹车都会像光盘划伤似的顿挫，严重影响驾驶感受。所以建议大家养成习惯，最好每隔两个月给刹车盘做个保养，用专用清洁剂把那些刚冒头的锈斑及时处理掉，别等到锈蚀严重了再补救。