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自行车中轴异响原因：

1、牙盘上的小螺丝是松动的，牙盘是用齿板之间的螺丝固定的，频繁的前拨可能会导致这些螺丝变松，使牙盘不稳定，施力时产生间隙摩擦，声音传到中间轴，听起来像是中间轴有异响。

解决办法：这时只要拧紧牙盘上的这些螺丝，拧紧后别忘了滴一滴润滑油。

2、飞轮松动，如果飞轮松动，力也会在缝隙中产生摩擦，因为飞轮离耳朵很远，在中轴线附近传递的声音听起来像中轴线在响。

解决办法：拆下后轮检查，松了就拧紧，有飞轮到飞轮之间的小沙粒要注意清理干净。

3、尾钩松动，由于频繁的变速和颠簸，尾钩可能会随着货架一起松动。当用力时，尾钩会挤压车架产生摩擦，声音会通过车架传到中轴，听起来好像中轴出了问题。

解决办法：此时，收紧也是好的。小心不要把油滴到螺丝上。如果有黄油，在架子与尾钩接触的表面涂一点。不要让油进入尾钩螺钉。

4、单车头管，单车头管上下两端都有内置的珠架或轴承碗组，如果在润滑油脂干枯或者量少的情况下会增加接触部位的摩擦，转动车把容易出现异响，如果珠架出现碎裂不但会出现异响还会造成车把转动加重、卡死。

解决办法：可以在更换新珠架或碗组轴承前多涂抹一些黄油提高润滑度。

5、五通部位的异响，在实际骑行中这个部位是最容易产生异响的，因为这一部位分布有大量的轴承和固定螺丝。比如脚踏板和中轴，如果固定螺丝过松就很容易产生异响，

解决办法：只要拧紧就可以了，也就是顺时针拧是拆卸，逆时针拧是上紧；中轴牙盘逆时针是上紧，顺时针是拆卸。

6、前后轴异响，这个故障比较容易排除，不踩踏车辆滑行的时候，有咔咔声一般就是前后两轴的问题。

解决办法：更换轴承和珠架一般问题就解决了。

7、座杆和车架的连接处，这个部位产生异响的情况一般有两种：

（1）固定座杆的快拆锁紧力度不够。只需掰开快拆手柄，适当拧紧调节螺丝再用力压紧快拆手柄就可以了。

（2）座杆提得过高，座杆最低端超出车架横梁最上端的延长线。这种情况不仅会产生异响，还有可能是车架这一部位损坏，最终导致车架报废。

解决办法：把座杆下压使其最下端低于车架横梁下部的延长线即可，如果座杆太短可以更换加长座杆。

8、前拨处异响，这个部位异响一般是链条和前拨链器的摩擦声，除牙盘盘片变形之外，往往是档位使用不规范造成的，比如最大轮盘带最大飞轮，最小轮盘带最小飞轮。

解决办法：规范使用变速器。如果合理使用变速器的情况下有摩擦有可能是前拨链器的钢丝松紧有问题，按实际情况调节到位即可。