凯迪拉克xt4值得买：1、CUE是Cadillac User Experience的缩写，CUE系统的设备包括位于中控台上的8英寸（203毫米）显示屏、位于屏幕下方的控制面板以及方向盘的上控制按键等。CUE具备多项业界第一，包括电容式触摸屏控制、接近感应和自然语音识别等；2、SBZA侧向盲

凯迪拉克xt4优点缺点挺好的：1、凯迪拉克xt4是凯迪拉克家族中最便宜的车型，因为主打亲民，所以相对应的逼格就没有其他的凯迪拉克高；2、比如中控不大，只有8英寸，并且后排玻璃不能一键升降，然后电动折耳给人感觉一很一般，另外车载导航系统的功能也一般般，有时太不听使唤了，而且后排空间也稍微有点

凯迪拉克xt4口碑还不错：1、凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型，车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手；2、而运动版车型采用网格设计，行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计；3、XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的

凯迪拉克xt4只通电不打火的原因：1、虽然车内有电可以打开车灯及玻璃窗等，那只是电瓶里储存的电，不是发动机启动后发的电；2、但要注意不能长时间使用电瓶里的电，也不能开大灯等大功率用电，否则造成电瓶亏电就不能正常启动发动机了，严重的话会缩短电瓶使用寿命的；3、而且假如对车辆检修时，务必切断电

19款凯迪拉克xt4价格是25.97--39.17万：1、凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型，车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手；2、而运动版车型采用网格设计，行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计；3、XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族

凯迪拉克xt4价格是19.97万--30.17万：1、XT4具有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换；2、Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式，物理隔绝无用油耗，带来与两驱完全一致的节油体验；3、Twin-clutch

凯迪拉克xt4油耗新车不算高，油耗可以接受，10升左右：1、加油量除以汽车行驶的距离乘以100。就是你的汽车的综合油耗。比如你这次加油200元，按照6.96元的油价，共加油28升；2、加油后跑了370公里。那你的油耗便是28/370*100=7.56升/百公里。正确起步省油法。起步时，最好

2020年的凯迪拉克XT4是一个英俊的小跨界，2020款XT4已经在海外亮相；1、XT4在去年成为一款全新车型后，将进入2020年，并有一些值得注意的功能更新：前向碰撞警告和自动紧急制动现在是标准配置，而高级豪华装饰级别则以免提电动尾门作为标准配置；2、XT4的内部设计并不像其外观那样令人

2019款试凯迪拉克XT4的驾驶体验：1、操控性。这款4600mm车长的SUV拥有一个较好的灵活性，也许这是厂家为了弥补小空间而馈赠的福利，但其2779mm的轴距感觉也不短了，况且实测后排空间还是相当大的，但是这款SUV却拥有一个十分优秀的操控性，特别是在转向的精度以及方向的回馈上做得都很

2020款凯迪拉克XT4没有自动驻车功能：1、自动驻车是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候；2、自动驻车系统的工作原理可以简单理解为自动替你拉手刹。打开自动驻车功能后，行车电脑检测到驾驶员