新款思铂睿胎压复位的方法：1、独立胎压监测系统设计为：在四个轮胎中有一个胎压比规定胎压低25%，系统将亮起警示灯，对驾驶员进行提醒，及时为轮胎充气；2、TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统"Tire Pressure Monitoring System"的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的

本田思铂睿混动售价需要24.99万-26.59万，配置：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也

本田思铂睿混动参数，配置：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看；2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系

本田思铂睿混动版二手买了不会后悔，因为：1、思铂睿是东风本田针对“运动中型车”这一细分市场而投放的一款车型，指导售价为17.99-26.79万元，搭载2.0L、2.4L两款自然吸气发动机以及一台2.0L混合动力发动机。这三款发动机各有两款车型，题目中搭载2.4L发动机两款车型售价分别是22

本田思铂睿混动还是会限号的，它并不属于新能源汽车：1、简单来说，纯电动汽车和插电式混合动力汽车不限号；普通油电混合动力汽车、双燃料汽车，限号；2、油电混合动力汽车的主要能源仍然是汽柴油，只有车辆启动或低速短距离行驶时使用电，可以说依靠纯电能行驶的距离非常有限，而且没法对车辆进行外部充电；3

思铂睿混动动力蛮好的：1、与预想的外观样式一样，只是简单的加入一个车侧铭牌就区别了普通版本和混动版本。这么做也是为了尽可能淡化两者的区别，毕竟混动车在国内还是要靠一个良好的车系口碑来传播的，思铂睿也不例外。同时，思铂睿的外观在同级别中属于优秀的一员，也无需修改太多；2、动力系统方面，思铂睿

思铂睿混动油电切换不需要手动操作，时速达到40公里就会切换烧油模式，低于40公里的是用电的：1、在动力方面，这款车搭载的是混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、"电CVT"变速箱、动力控制单元及锂离子电池组成；2、其可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和

思铂睿混动两到三年更换电池：1、拆除钥匙环，用1元硬币卡在钥匙上面一个凹槽上面后，用点扳动硬币（要舍得下手），打开后更换CR1620纽扣电池，记得区分正负极（正极下，负极上）。按照原样安装到位；2、初始化：更换钥匙后需要初始化才可以恢复遥控功能；3、钥匙插入点火孔后按住钥匙上锁车键后旋转至

本田思铂睿混动的优缺点：1、思铂睿锐·混动的内饰与普通版大体一致，延续了中控台偏向驾驶席的运动风格，全液晶仪表盘的引入，以及传统换挡杆升级为像冠道和雅阁混动一样的按键式换挡，科技氛围得到提升；2、思铂睿锐·混动全系两款车型均配有定速巡航、无匙进入/启动、驾驶位座椅记忆、语音控制系统、后视镜

思铂睿混动电池质保是10年20万公里的：1、17英寸双色铝合金轮圈视觉效果不错，轮胎选用的是来自米其林的PRIMACY 3ST，尺寸为225/50 R17；2、内饰方面，思铂睿混动增加了棕色座椅配色以及仿碳纤维纹路的饰板。另外，混动车型专属的仪表盘以及SBW按键式电子换挡机构也是思铂睿混动