早前我们对途达已进行过实拍静态体验以及简单场地越野体验，本篇则是开放全路况驾驶体验，除了常规铺装路面驾驶之余，我们此行还将完成秦岭山脉中一段越野玩家常作为通关挑战的非铺装路面，见证途达全方位的驾驶体验。

途达具备硬派越野车标签式的非承载式车身（俗称大梁车身），单一2.5L（QR25）自然吸气发动机，匹配6MT及7AT（Jatco）变速箱，带有牙嵌式后桥差速器锁及低速四驱挡的分时四驱系统，但四驱系统仅装备最高两个配置车型。

TERRA途达与纳瓦拉基于相同平台打造，采用非承载式车身结构，是一款走硬派路线的SUV车型。新车采用最新版本V-Motion设计语言，前脸造型冲击感十足，前格栅大尺寸的U形镀铬条与日产旗下众多最新车型相似，只是线条更加硬朗。同时，新车大灯组采用多边形设计，LED日间行车灯等细节设计则与纳瓦拉基本一致，整体呈现出了硬朗凶猛的视觉效果。

车身尺寸方面，TERRA途达的长宽高分别4882×1850×1835毫米，轴距为2850毫米，配备规格为255/60 R18的轮胎，并采用5座布局。